Le ministère français de la Défense annonce le lancement des études concernant un avion de combat expérimental (ACX) ayant vocation à être multi rôles. Le démonstrateur Rafale A volera le 4 juillet 1986, le prototype C01 quant à lui enLire la suite
Pendant la Première Guerre mondiale, fin 1915, trois pilotes américains obtiennent du gouvernement américain et des autorités françaises l’autorisation de constituer une escadrille composée de pilotes américains volontaires, alors même que les États-Unis ne sont pas encore entrés en guerreLire la suite
Le sous-lieutenant Garros est fait prisonnier par les Allemands le 18 avril 1915 lorsqu’il est obligé de se poser après un combat aérien au-dessus de la Belgique. Il tente à de nombreuses reprises de s’évader, mais n’y parvient que 3Lire la suite
France et RFA annoncent la construction en commun d’un hélicoptère de combat à 400 exemplaires : le Tigre est lancé.Lire la suite
Les Libyens appuyant la rébellion nord-tchadienne, mettent en service la piste d’aviation de Ouadi Doum et pour répondre à la contre-offensive des forces armées tchadiennes (N’Djamena) du début de l’année, ils décident de bombarder la base française de Biltine. EnLire la suite
L’as français de la chasse abat 4 avions allemands dans la même journée. Il lui reste 4 mois à vivre et encore 11 victoires officielles à remporter.Lire la suite
Cet exploit, réalisé par l’aviateur français Charles Godefroy, est accompli pour honorer les pilotes militaires de la Première Guerre mondiale et pour protester contre la décision du gouvernement de ne pas organiser de parade aérienne pour les aviateurs de retourLire la suite
Pour sanctionner des attentats commis durant l’été contre des Israéliens, Shimon Peres ordonne l’opération Jambe de bois : 10 appareils F15 Eagle ravitaillés par 2 Boeing 707 traversent la Méditerranée (4600 km aller-retour) afin de détruire le quartier général deLire la suite
Les Français Frantz et Quénault à bord d’un biplan Voisin abattent un autre biplan allemand Aviatik au-dessus de Jonchery sur Vesle grâce à leur mitrailleuse FM Hotchkiss, pivotant sur un trépied monté au-dessus de la tête du pilote. Le montageLire la suite
Autodidacte du pilotage, il obtient le brevet n°147 en juillet 1910. Il est le premier à traverser la Méditerranée en septembre 1913. Affecté au Camp Retranché de Paris, il met au point le premier système de tir à travers l’hélice,Lire la suite
