La plus grande bataille navale de la guerre 14-18 oppose, au large du Danemark, 37 navires britanniques (amiral Jellicoe) à 21 allemands (amiral von Scheer). Les pertes sont plus lourdes côté anglais et donnent la victoire tactique aux Allemands. EnLire la suite
Pour acquérir le contrôle de la Manche dans la perspective d’un futur débarquement en Angleterre, pour aider le roi Jacques II Stuart, chassé quatre ans plus tôt, à retrouver son trône, Louis XIV se laisse convaincre par ses conseillers d’attaquerLire la suite
Grâce à ses avions embarqués, la flotte américaine de l’amiral Fletcher empêche une flotte japonaise d’envahir la Nouvelle -Guinée. C’est la première bataille navale de l’histoire sans visu et sans tirs directs entre les navires. Les combats ont exclusivement étéLire la suite
Alors qu’il vient de torpiller deux navires d’un convoi, le sous-marin allemand U110, est contre-attaqué par l’escorte qui les protégeait. Grenadé, il fait surface en urgence et son équipage abandonne le bord sans parvenir à le couler. Le commandant duLire la suite
Jean-Baptiste Prevost de Sansac de Traversay né en Martinique le 24 juillet 1754 est le fils d’un officier de la Marine royale française. Enseigne de vaisseau en 1773, il participe à la guerre d’indépendance des États-Unis notamment à la premièreLire la suite
La flotte du comte de Toulouse a reçu l’ordre de reprendre Gibraltar et affront sur son chemin au niveau de Vélez-Malaga la flotte britannique de l’amiral Rooke. La bataille est considérée comme la plus grande de la guerre de successionLire la suite
Pour ravitailler l’Europe et compenser les pertes en bateaux dues à la guerre sous-marine, le président Roosevelt lance en urgence un programme de construction de cargos, les Liberty ships. Véritables “bêtes de somme” des mers, 2 710 unités seront construitesLire la suite
